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裝載機(jī)秤前景光明路途遙遠(yuǎn)
日期：2025-04-29 06:41
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摘要：
裝載機(jī)秤前景光明路途遙遠(yuǎn)
1.發(fā)達(dá)國(guó)家技術(shù)先進(jìn)市場(chǎng)成熟
目前，全世界裝載機(jī)市場(chǎng)主要集中在歐洲、北美、日本等發(fā)達(dá)地區(qū) 及其他部分地區(qū);目前，全世界裝載機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)量約10至12萬(wàn)臺(tái)，主要分布在歐洲、北美等發(fā)達(dá)地區(qū)；南美、東南亞與非洲部分地區(qū)也是裝載機(jī)的重要市場(chǎng)。裝載機(jī)在北美的市場(chǎng)容量穩(wěn)定在3.5~4.1萬(wàn)臺(tái)左右，在歐洲也有一個(gè)成熟的市場(chǎng)，其中需求量*大的是西班牙，其次是法國(guó)和意大利。高速公路發(fā)達(dá)的美國(guó)和歐洲的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，每100公里高速公路就需要配備一臺(tái)裝載機(jī)進(jìn)行維護(hù)，而且裝載機(jī)非常適用于道路的建設(shè)和維護(hù)。例如土石方鏟運(yùn)，為地基、管道、排水溝及其他地下設(shè)施挖掘溝槽和洞穴，配備附件后更可用于夯實(shí)、破碎、銑刨等眾多用途，這是國(guó)外裝載機(jī)需求量大的主要原因。
2.城市化水平提高專(zhuān)家看好未來(lái)市場(chǎng)
在我國(guó)，裝載機(jī)的適用范圍也在逐步拓寬。雖然我國(guó)裝載機(jī)的發(fā)展遇到了種種問(wèn)題，但近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)水平和城市化水平的不斷提高，人工作業(yè)的成本開(kāi)始逐漸超出機(jī)械作業(yè)的成本。有關(guān)部門(mén)的調(diào)查顯示，從東部到西部，機(jī)械替代人工作業(yè)的進(jìn)程已經(jīng)明顯提速。工程對(duì)工期和效率的要求也越來(lái)越高，部分人工作業(yè)雖然在經(jīng)濟(jì)上可行，但在時(shí)間、效率上卻不能滿足工期要求，因此，機(jī)械化施工也就成為必然選擇。
3.特殊國(guó)情裝載機(jī)遭遇尷尬
在我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)中,裝載機(jī)所占份額還很小;從國(guó)內(nèi)情況來(lái)看，我國(guó)現(xiàn)階段還在城市化的發(fā)展前期，各種大型基礎(chǔ)設(shè)施還處于大修大補(bǔ)階段，對(duì)中大型工程機(jī)械設(shè)備需求旺盛。而在歐美國(guó)家，由于城市化的比率已經(jīng)很高，對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更傾向于精雕細(xì)琢，在局部的道路維護(hù)、小規(guī)模的工程設(shè)施建設(shè)上，像小型挖掘機(jī)、裝載機(jī)等這類(lèi)多用途小型工程機(jī)械設(shè)備則顯得更為實(shí)用。
（本文由上海佳宜電子科技有限公司為您收集，僅供參考）
1.發(fā)達(dá)國(guó)家技術(shù)先進(jìn)市場(chǎng)成熟
目前，全世界裝載機(jī)市場(chǎng)主要集中在歐洲、北美、日本等發(fā)達(dá)地區(qū) 及其他部分地區(qū);目前，全世界裝載機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)量約10至12萬(wàn)臺(tái)，主要分布在歐洲、北美等發(fā)達(dá)地區(qū)；南美、東南亞與非洲部分地區(qū)也是裝載機(jī)的重要市場(chǎng)。裝載機(jī)在北美的市場(chǎng)容量穩(wěn)定在3.5~4.1萬(wàn)臺(tái)左右，在歐洲也有一個(gè)成熟的市場(chǎng)，其中需求量*大的是西班牙，其次是法國(guó)和意大利。高速公路發(fā)達(dá)的美國(guó)和歐洲的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，每100公里高速公路就需要配備一臺(tái)裝載機(jī)進(jìn)行維護(hù)，而且裝載機(jī)非常適用于道路的建設(shè)和維護(hù)。例如土石方鏟運(yùn)，為地基、管道、排水溝及其他地下設(shè)施挖掘溝槽和洞穴，配備附件后更可用于夯實(shí)、破碎、銑刨等眾多用途，這是國(guó)外裝載機(jī)需求量大的主要原因。
2.城市化水平提高專(zhuān)家看好未來(lái)市場(chǎng)
在我國(guó)，裝載機(jī)的適用范圍也在逐步拓寬。雖然我國(guó)裝載機(jī)的發(fā)展遇到了種種問(wèn)題，但近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)水平和城市化水平的不斷提高，人工作業(yè)的成本開(kāi)始逐漸超出機(jī)械作業(yè)的成本。有關(guān)部門(mén)的調(diào)查顯示，從東部到西部，機(jī)械替代人工作業(yè)的進(jìn)程已經(jīng)明顯提速。工程對(duì)工期和效率的要求也越來(lái)越高，部分人工作業(yè)雖然在經(jīng)濟(jì)上可行，但在時(shí)間、效率上卻不能滿足工期要求，因此，機(jī)械化施工也就成為必然選擇。
3.特殊國(guó)情裝載機(jī)遭遇尷尬
在我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)中,裝載機(jī)所占份額還很小;從國(guó)內(nèi)情況來(lái)看，我國(guó)現(xiàn)階段還在城市化的發(fā)展前期，各種大型基礎(chǔ)設(shè)施還處于大修大補(bǔ)階段，對(duì)中大型工程機(jī)械設(shè)備需求旺盛。而在歐美國(guó)家，由于城市化的比率已經(jīng)很高，對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更傾向于精雕細(xì)琢，在局部的道路維護(hù)、小規(guī)模的工程設(shè)施建設(shè)上，像小型挖掘機(jī)、裝載機(jī)等這類(lèi)多用途小型工程機(jī)械設(shè)備則顯得更為實(shí)用。
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